Tiden går videre, kampen fortsetter. Modell 1. januar 2021, "time" "even steel innovation team" helautomatisert til Qingdao havn, som er fødestedet til shandong port containerterminal, innlede det nye året den første fortøyningsoperasjonen for containerskip – 299 – meter langt “valer express” hjul, samt 335 meter “Sophia express” plassert i de 107 køyer, stedet automatisk DaoYinChe shuttle, blå bro kran jevn drift, bane sele containeren går fort … For en fantastisk scene av visdom og vitenskap og teknologi.
Den 30. desember 2020 tildelte den sentrale propagandaavdelingen ærestittelen "Lianyang Innovation Team" og "Model of the Times".Kadrene og arbeiderne i Qingdao havn i Shandong-provinsen lærte av modellgjerningene, som satte i gang en sterk atmosfære av læring og innhenting. Ved begynnelsen av det nye året 2021 er alle kai i Qingdao havn i Shandong-provinsen overfylt med biler og båter.Ånden til "Lianyang Innovation Team" har blitt forvandlet til praktiske handlinger i den hete diskusjonen.Alle har praktisert modellånden i innleggene sine, og åpnet en ny side med lidenskap for kamp og hyppige prestasjoner.
I Qingdao qianwan containerterminal, mer enn 4 8000 teu skipsoperasjoner i Hong Kong på samme tid, holder seg til posisjonen til de ansatte for å "selv stålinnovasjonsteam" initiativrike, være vanskeligere for oppmuntring, vinter, isbryter, lina " Mediterranean” i 83-området i stor høyde, traff et 18589 teu-skip lasting og lossing, skipet 211 naturlig boks/t, skipet dyptgående europeiske ruter tre høye 16,1 meter;I driften av “Caroline Maersk”, kjerneforingen fra Maersk South America, var den høyeste effektiviteten for enkeltfly av denne linjen 35,8 naturlig boks/time.
I operasjonsseksjonen for oljeprodukter blir alle kadrene og arbeiderne ledet av ånden til "Lian-Steel Innovation Team", viderefører den fine tradisjonen med "Festival utenfor Hong Kong, Arbeid i Hong Kong", og styrker funksjonen omfattende av fireveistransporten. På nyttårsdag fullførte den 15 operasjoner med fartøyer, med en gjennomstrømning på 690 000 tonn, inkludert 510 000 tonn importert olje og 200 000 tonn rørledninger.Alle indikatorer overskred kampplanen.
Den samme varme stasjonen er også tilstede i tørr bulk plate, Qianwan Port Area, Dongjiakou Port Area tørr bulk operasjoner god selv Taiwan.87 køyer i før Hong Kong selskapet, i møte med utenlandske nødsbehov produksjon av kunder, produksjon personell til utvikle "jevnt stålinnovasjonsteam" (ånden av hardt studium i forkant av skipstype, tidevann, utstyrsinformasjon, overvinne vind, kulde, innovasjon i lastegulvet, "dobbelt" hekkearbeidsprosesser, for eksempel 7 timer frem i tid for å fullføre "kappe"-rundene med 112 000 tonn kulllasting, dette er Hong Kong-selskapet siden før skipet lå til kai for det største internasjonale omlastingskullet; I Dongjiakou malmbrygge åpner to utenrikshandelsskip to til kai, tre store skip samtidig i havnen, tidlig på morgenen, temperaturen er under -10 ℃, toglinjen av kull blokkerer alle frosne, kadrer og arbeidere sammen, svette for å tine kull, innovasjon og effektivitet, effektivt forbedre effektiviteten på mer enn 20%, siden begynnelsen av vinteren har vært totalt 503 lossing frosne kull kjøretøyer.
Break-bulk-plater, papirmasse, stål, sand, korn, kobberkonsentrat, som for eksempel skip til Hong Kong, under mottoet "even steel innovation team", meldte arbeiderne seg frivillig på tvers av holdeposisjonen, satte papirmasse, mat, kobber konsentrat i nøkkel råvare stor kamp, treffer en enkelt klasse masse utslipp 13880 tonn dag og natt, mais flytte dao, 19000 tonn kobber konsentrat utslipp gjøre enkelt klasse 8115 tonn høy effektivitet.
Seil bort i herlighet. Med ankomsten av det nye året har den nye reisen til den "14. femårsplanen" begynt.Under veiledning av den driftige ånden til "Lian Steel Innovation Team", streber kadrer og ansatte i Shandong Port Qingdao etter prestasjoner basert på sine stillinger og bidrar med sin styrke for å oppnå en "god start" med høye standarder og høy kvalitet.
—–Opptrykk i West Coast News
Innleggstid: Jan-01-2021